第三百零七章 有潜力的新专利

“弟子记下了。”

梁启超心中叹了一口气，没再过多反驳。

翌日，便登上了返回日本横滨的轮船。

梁启超是个一直进步的人，哪怕多次改变自己的主张，有点像个“骑墙派”，但他的确一直在进步中。

而有些人，在41岁时，其进步心智实际上已经死了。

另一边的李谕，则继续留在底特律没着急离开，好不容易来美国，必须多搞点专利。

正好现在有条件，而且谢煜希又有一项得天独厚的优势。

“你想用一个钢厂的实验室？”谢煜希听到李谕的请求后，诧异道。

李谕点点头：“不行的话，有个炉子就可以。”

谢煜希琢磨了琢磨：“实验室的话，底特律没有，但是在匹兹堡很好找。爷爷虽然卖掉了公司，但是不少小作坊还在为我们做日常业务。”

匹兹堡是卡耐基的大本营，也是美国的“钢铁之都”。

当初摩根用5亿美元收购了卡耐基的钢铁公司，递给他支票时说：“恭喜你，成了世界上最富有的人。”

1900年左右的五亿美元绝对是天文数字，老美一年的财政花销也就差不多5亿美元左右。

可想而知卡耐基是多么富有。

如果论流动资金规模，卡耐基目前绝对算得上美国前三，或者仅次于洛克菲勒。

而摩根之所以下血本收购卡耐基钢铁公司，是因为现在美国行业内卷太严重了。

真的超级严重。

此前说过，美国半个世纪就修了27万公里铁路，堪称初代基建狂魔。

但19世纪老美上上下下的管理非常混乱，官方对

恶性竞争非常严重。

铁路行业属于老美重点扶持的，就像后世新能源汽车刚刚出现的时候，采取的是补贴政策：按照修的里程，修得越多，补贴越多。

这就给了很多公司薅羊毛的机会，有的铁路明明直着走就可以，却硬生生被修成蛇形走位。

反正半个世纪下来，美国到处铺满了犹如方便面一般的铁路。